На сегодняшний день не редкость, когда причиной пожаров может стать небрежно брошенный или непотушенный окурок.
Кроме того, пожары, вызванные курением табака (в любом виде: сигарет, сигар и даже трубок) приводят к наибольшему количеству смертей, чем любая другая причина пожара.
Если Вы или кто-то из ваших курит дома, можно принять следующие простые шаги, чтобы не допустить таких пожаров:
1) никогда не курите в постели или когда вы сонные, так как вы можете заснуть, позволяя зажженной сигарете выпасть из вашей руки, что легко вызовет загорание, и последствия этого могут быть катастрофическими;
2) используйте соответствующую пепельницу из негорючих теплоизолирующих материалов, стойкую к опрокидыванию. Так же не рискуйте, оставляя зажженные сигареты (или подобное) без присмотра. Немного воды в пепельнице поможет сделать её безопасной;
3) не опорожняйте пепельницу в мусорное ведро, так как это может привести к загоранию мусора;
4) не курите на балконах и не бросайте непотушенные окурки вниз. Потоками воздуха искры легко заносит на нижележащие балконы. Если там будут присутствовать горючие материалы то пожар не заставит себя долго ждать. При этом распространяясь по балконам (лоджиям) пожар может охватить все этажи;
5) не курите в автомобилях. Потоком воздуха пепел и искры разносятся на одежду водителя и пассажиров, а так же по салону. Обивка салона автомобиля выполнена из горючих материалов, что при некоторых условиях может послужить их воспламенению;
6) Не бросайте непотушенные окурки на обочину из машин, а при прогулках в траву и в лесу. Лестная и травяная подстилка, мусор - это все богатая пища для огня способная воспламениться;
7) На предприятиях и организация курить можно только в специально-отведенных и оборудованных местах. Оборудованное место, вне горючих материалов на объекте, залог того, что Вы не сможете их поджечь по неосторожности.
ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ВОЗГОРАНИЯ ОБРАЩАЙТЕСЬ В СЛУЖБУ СПАСЕНИЯ ПО КАНАЛУ СВЯЗИ «01», ПО НОМЕРУ «112», «101» С МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА.

При возникновении пожара немедленно сообщите об этом в пожарную охрану по телефону «01» при наборе c городского номера телефона или «101», «112» с мобильного.
При сообщении о пожаре в пожарную охрану необходимо:
- кратко и чётко рассказать, что горит (квартира, чердак, подвал, дом) и по возможности приблизительную площадь пожара;
- назвать адрес (населённый пункт, название улицы, номер дома, квартиры);
- назвать свою фамилию, номер телефона;
- есть ли угроза жизни людей, животных.
Если у Вас нет доступа к телефону и нет возможности покинуть помещение, откройте окно и криками привлеките внимание прохожих.
Примите меры по спасению людей, животных, материальных ценностей.
Делать это надо быстро и спокойно.
В первую очередь спасают детей, не забывая при этом, что они чаще всего, испугавшись, стараются спрятаться под кровать, под стол, в шкаф.
Из задымленного помещения надо выходить, пригнувшись, стремясь держать голову ближе к полу, либо ползти, закрыв нос и рот мокрым носовым платком или тканью. Передвигаясь в сильно задымленном помещении нужно придерживаться стен. Ориентироваться можно по расположению окон, дверей.
Категорически запрещается бороться с пламенем самостоятельно, не вызвав предварительно пожарных.
В случае невозможности потушить пожар собственными силами, нужно принять меры по ограничению распространения пожара на соседние помещения, здания и сооружения, горючие вещества. С этой целью двери горящих помещений закрывают для предотвращения доступа кислорода в зону горения.
По прибытии пожарных подразделений необходимо встретить их и указать место пожара.
Помните! Соблюдение мер пожарной безопасности – это залог сохранности жизни и здоровья граждан. Пожар легче предупредить, чем потушить!

Как только наступает зима, большинство детей, да и некоторые взрослые с нетерпением ждут, когда на водоемах замерзнет лед. Это, конечно, хорошая возможность покататься на коньках, заняться зимней рыбалкой, но не стоит забывать про безопасность на льду в этот период. С главными правилами мы и познакомимся в нашей статье.
Формирование льда.
С наступлением морозной погоды не стоит рассчитывать на мгновенное покрытие водоемов льдом. Это процесс длительный и зависит от многих факторов. Начинается он, как правило, с ноября и продолжается до самого Нового года. Все зависит от погодных условий, которые каждый год бывают разными.
При низкой температуре ночью лед формируется, но под лучами солнца днем начинает становиться пористым от воды, которая сквозь него просачивается. При этом толщина может быть уже приличной, но надежным его назвать нельзя, поэтому важно соблюдать меры безопасности на льду.
Обычно замерзание водоемов происходит неодинаково по всей площади, первым делом промерзание начинается на мелководье, по берегам, а потом уже лед сковывает середину. На различных водоемах этот процесс протекает с разной скоростью, например, на реках лед образуется медленнее, так как этому процессу мешает течение. Даже на одном водоеме в разных его частях лед может быть неодинаковой толщины.
Сохранение жизни на льду.
Практически каждый год случаются ситуации, когда наиболее нетерпеливые любители зимней рыбалки или катания на коньках попадают в опасное положение, оказываясь в ледяной воде. И все потому, что не берется во внимание толщина льда. Таким любителям первым делом надо изучить меры безопасности на льду в зимний период, а только потом отправляться на водоем. Самое главное правило: не уверен в прочности льда – не ступай на него. Порой человек начинает понимать свою оплошность, уже оказавшись на тонком льду, в этом случае надо постараться по своим следам вернуться осторожно назад.
Затрудняет оценку прочности льда снег, который лежит сверху. Передвигаясь, можно и не увидеть, что пошли трещины, но вот хруст не услышать невозможно, поэтому при его появлении стоит прекратить передвижение и вернуться обратно.
Безопасный лед.
Не поможет никакая техника безопасности на льду, если он имеет недостаточную толщину. Ледяной покров должен выдерживать нагрузку, которая на него будет действовать.
Чтобы один человек благополучно перешел замерзший водоем, толщина льда на пути следования должна быть не менее 7 сантиметров.
Устраивать каток можно только в случае, если толщина слоя составляет около 12 сантиметров.
Переправляться группой можно только по льду с толщиной 15 сантиметров.
Движение автомобилей будет безопасным при толщине не менее 30 сантиметров.
Даже если вы уверены, что водоем хорошо замерз, меры безопасности на льду в зимний период не будут лишними.
Коварный лед.
Специалисты даже по внешнему виду льда могут определить его надежность. Более опасным, а, значит, тонким считается лед желтоватого или матово-белого цвета. Чаще всего он имеет пористую структуру, поэтому надежным его считать нельзя.
Необходимо знать: если несколько дней температура не опускается ниже нуля градусов, прочность снижается на 25%. Наиболее тонким лед бывает даже в морозную погоду около зарослей камышей, кустарников или деревьев, которые произрастают по берегам.
Особую осторожность надо соблюдать возле прорубей - они могут стать совсем незаметными, если их немного припорошит снегом.
Как убедиться в надежности льда.
Узнать, прочный лед или нет, порой возможно, только шагнув на него. Если после нескольких шагов видны небольшие радиальные трещины и слышится легкий хруст, то ходить в принципе по нему можно, но соблюдать безопасность поведения на льду.
Проверять прочность льда, прыгая по нему или топая ногами, совсем не предусмотрительно. Если после проверки обнаружилась выступающая сверху льда вода, в этом месте лучше не переходить. Безопасность на тонком льду должна быть превыше всего. Никогда нельзя предугадать, в каком месте можно провалиться в ледяную воду.
Лучше для предотвращения несчастного случая вернуться обратно, осторожно ступая по своим же следам и высоко не поднимая ноги. В случае появления сильного треска лучше передвигаться ползком.
Правила поведения на льду.
В зимний период обязательно необходимо соблюдать безопасность на льду. Для этого необходимо придерживаться следующих правил:
Нельзя отправляться на лед в ночью, в сильный туман, снег или дождь.
В случае необходимости перехода на другой берег лучше воспользоваться ледовыми переправами.
Проверять прочность льда ударами по нему ногой нельзя, лучше для этого воспользоваться палкой. В случае появления даже небольшого количества воды уже можно сказать, что лед тонкий и не подходит для катания или прогулок по нему.
Если срочно необходимо перейти по льду на другой берег, лучше воспользоваться уже проложенными тропками, а, если таковых нет - продумать маршрут более тщательно.
В случае группового передвижения лучше идти, придерживаясь расстояния друг от друга не менее 5 метров.
Удобнее и безопаснее переходить водоем на лыжах, только крепления не застегивать, чтобы при малейшей опасности можно было быстро их сбросить.
Если за спиной имеется ноша, ее лучше расположить на одном плече, чтобы при опасности можно было легко от нее освободиться.
Всегда, отправляясь на замерзший водоем, необходимо брать с собой прочную веревку с петлей и грузом, чтобы в случае необходимости можно было бросить провалившемуся другу.
Часто не соблюдается безопасность зимой на льду лицами в алкогольном опьянении. В таком состоянии невозможно адекватно отреагировать на опасность, а там и до трагедии рукой подать.

Поездка на автомобиле зимой всегда осложняется тем, что предугадать, что будет вас ждать буквально в нескольких ближайших метрах невозможно - это может быть обледенение дорожного полотна, выбоина, припорошённая снегом, снежный занос или что-нибудь ещё. Именно по этому особенности вождения зимой предусматривают многие правила, главное из которых - соблюдать положенный скоростной режим. Это касается не только тех, кто недавно за рулём, но и опытных автомобилистов.
Давайте подробнее рассмотрим особенности вождения зимой.
1. Перестроение. Простым ответом на вопрос как избежать ДТП или как избежать аварии в зимнее время станет следующий совет: перестраиваться между рядами движения как можно реже, ведь это многократно увеличивает вероятность возникновения ДТП. Здесь соблюдать нужно следующие правила:
- Если Вам необходимо повернуть влево, то левый ряд вы должны будете занять изначально, а не "перепрыгивать" из одного в другой.
- Если Ваш путь предполагает правый поворот - Вы должны, соответственно, занять правый ряд заблаговременно. Такая осторожность явно не станет лишней, ведь дорога зимой, как правило, скользкая, а доверять мастерству и внимательности других водителей вы не должны. В данном случае риск будет ни чем не обоснован.
2. Крутой поворот. Поездка на автомобиле зимой должна быть хорошо обдумана, в целях предосторожности вообще стоит отказаться от поездок в это время года на большие расстояния, тем более в гололёд, ведь правила и особенности вождения зимой весьма своеобразны. К примеру, крутые повороты зимой рекомендуется избегать. Однако соблюдать это правило не всегда возможно. Если вам всё-таки необходимо преодолеть подобный поворот - сбросьте скорость и старайтесь не делать резких рывков рулём. На таких поворотах довольно легко попасть в занос, зачастую даже в неуправляемый. Это и является ещё одним ответом на вопросы как избежать аварии и как избежать ДТП в зимний период - избегайте крутых поворотов.
3.Торможение. Поездка на автомобиле зимой предусматривает и особые правила торможения. Соблюдать их необходимо всем участникам дорожного движения, ведь именно от того, как вы будете тормозить, будет зависеть не только ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров, но и безопасность других людей. Так как избежать ДТП и как избежать аварии, связанных с неправильным торможением? " Одно из самых главных правил вождения автомобиля зимой - это соблюдение дистанции. Соблюдение этого правила поможет вам, к примеру, при экстренном торможении, скользкой дороге, плохой видимости из-за погодных условий и т.д. " Если ваша машина оснащена антипробуксовочной системой (ABS), то вы должны тормозить плавным. Если же такой системы в вашем автомобиле не предусмотрено, то появляется риск блокировки колёс. Как избежать ДТП в таком случае? Необходимо тормозить прерывисто, делать несколько чётких, но не резких нажатий на педаль тормоза, при этом передачу выключать не нужно - это позволит предотвратить проскальзывание колёс.

Ударили первые морозы. Водоемы начинают покрываться льдом, однако средняя температура пока еще выше нуля, а значит ледовый покров, даже если он и образовался, очень тонкий и выход на него опасен.
Чтобы не случилось беды, необходи¬мо соблюдать элементар¬ные правила поведения на льду.
- Безопасным для человека считается лед толщиною не менее 10 сантиметров.
- Прочность льда можно определить визуально: лед голубого цвета – прочный, прочность белого - в 2 раза меньше, а серый, лед на который выступила вода – смертельно опасен.
- В устьях, притоках и на середине рек прочность льда меньше. Наименее прочен лед в местах быстрого течения, бьющих ключей и стоков, а также в районах произрастания водной растительности, вблизи деревьев, кустов и камыша.
- Если плюсовые температуры воздуха держатся более трех дней, то прочность льда снижается на 25%.
- На льду нельзя пить спирт¬ные напитки. Во-первых, пья¬ный человек не сможет адекватно оценить экстремальную ситуацию. Во-вторых, через 15—20 минут после принятия спиртного человек начинает мерзнуть. Настоящие рыболо¬вы на льду никогда не пьют.
- Проверять крепость льда ударом ноги нельзя. Ходить по водоему нужно не гурьбой, а друг за другом.
- Впереди цепочки жела¬тельно идти наиболее опыт¬ному рыбаку, который знает местный водоем.
- Каждому рыбаку нужно иметь при себе моток капроно¬вой веревки. Она может спасти жизнь вам и вашему товарищу.
- На весеннем льду не устраивайте «базар», это очень опасно. Лед может треснуть от лишних одной - двух пробуренных лунок.
- Неплохо иметь не¬большие саночки для рыбацкого ящика. Если саночек нет, носить его следует не через плечо, а на плече, чтобы в экстренный момент успеть быстро сбросить ящик.
- На всякий случай имейте при себе «зацепы». Умудренные опытом рыбаки знают, что это такое: два остро зато¬ченных крючка из проволоки 8-10 мм с нескользящими рукоятками.
Если вы провалились в холодную воду:
- Не паникуйте, не делайте резких движений, стабилизируйте дыхание.
- Громко крикните «На помощь!». Вблизи могут оказаться люди.
- Раскиньте руки в стороны и постарайтесь зацепиться за кромку льда, придав телу горизонтальное положение по направлению течения.
- Попытайтесь осторожно налечь грудью на край льда и забросить одну, а потом и другую ноги на лед.
- Если лед выдержал, перекатываясь, медленно ползите к берегу.
- Ползите в ту сторону – откуда пришли, ведь лед здесь уже проверен на прочность.
Если нужна ваша помощь:
- Перед тем, как переходить к активным действиям, вызовите спасателей по телефону Единой службы спасения «01» или 112 для абонентов сотовой связи. Только после этого, если Вы видите, что медлить нельзя и вы уверены в своих силах, приступайте к активным действиям по спасению.
- Вооружитесь любой длинной палкой, доскою, шестом или веревкою. Можно связать воедино шарфы, ремни или одежду.
- Следует ползком, широко расставляя при этом руки и ноги и толкая перед собою спасательные средства, осторожно двигаться по направлению к полынье.
- Остановитесь от находящегося в воде человека в нескольких метрах, бросьте ему веревку, край одежды, подайте палку или шест.
- Осторожно вытащите пострадавшего на лед, и вместе ползком выбирайтесь из опасной зоны.
- Ползите в ту сторону, откуда пришли. Доставьте пострадавшего в теплое место. Окажите ему помощь: снимите с него мокрую одежду, энергично разотрите тело до покраснения кожи спиртом или водкой, напоите пострадавшего горячим чаем.

Владельцам автотранспорта следует учитывать, что дорожная обстановка в холодное время года может стремительно изменяться, влияя на безопасность передвижения. Отдел по делам ГО и ЧС администрации района советует автовладельцам подготовить свой автомобиль к зимнему сезону.
Рекомендации, как подготовиться к зимней дороге:
- просмотрите метеосводки. В случае прогноза неблагоприятных погодных явлений (сильный снег, метель) по возможности перенесите поездку;
- изучите местность, по которой пройдет маршрут. Посмотрите, где находятся кафе и населенные пункты;
- не станет лишним комплект тёплой одежды и обуви в случае необходимости устранить внезапно возникшую техническую неисправность;
- наличие спального мешка или одеял также является необходимым, даже если у вас очень теплая машина. Помните - машина теплая, только пока работает двигатель;
- кроме того, в машине всегда должны быть буксировочный трос, пусковые провода и фонарик;
- не стоит пренебрегать наличием лопаты. При необходимости ей можно откопать не только собственное застрявшее транспортное средство, но и оказать помощь другому автомобилисту;
- стоит позаботиться о наличии запасной канистры с топливом, следите, чтобы уровень бензина в бензобаке не падал ниже половины;
- горячая еда и питье поможет вам не замерзнуть, поэтому стоит взять с собой термос, шоколад, банку тушенки;
- туристическая горелка, при необходимости, поможет обогреть салон автомобиля и приготовить горячий чай и еду (не забывайте о соблюдении правил пожарной безопасности при её использовании);
- доукомплектуйте стандартную автомобильную аптечку, в ней должны быть не только бинты.
Очень важное правило, которое особенно актуально в сильный мороз - это водительская выручка. Если вы стали очевидцем дорожно-транспортного происшествия ни в коем случае, не оставайтесь равнодушным к людям, попавшим в беду. Незамедлительно позвоните в пожарно-спасательную службу МЧС России по номеру 101 или по номеру вызова экстренных служб 112. При отсутствии связи передайте сведения о ДТП через водителей проезжающего транспорта в ближайшую пожарную часть.

Катание на тюбингах ("ватрушках") - одно из самых веселых зимних развлечений. Многие зимой катаются на них с гор и весело проводят время. Но, к сожалению, нельзя забывать, что катание на тюбинге – это один из самых травмоопасных видов отдыха. В отличие от санок «ватрушки» способны развивать большую скорость и даже закручиваться вокруг своей оси во время спуска. При этом они абсолютно не управляемы и не оборудованы тормозным устройством. Поэтому кататься на тюбингах можно только на специально подготовленных трассах.
Напоминаем правила поведения на горках, рекомендованные МЧС. Обязательно прочтите и расскажите близким эти правила безопасности.
- Кататься на надувных санках рекомендуется на склонах с уклоном не больше 20 градусов. Внизу склона должно быть достаточно места для торможения. Также не следует кататься на тюбингах по склонам, поросшим деревьями.
-Категорически запрещено привязывать «ватрушки» к автомобилю, снегоходу, квадроциклам. Ввиду невозможности управлять «ватрушкой» существует большая вероятность ее вылета на встречную полосу движения, ударов о дорожные знаки, деревья. Да и просто прыжки на неровностях дороги на большой скорости приводят к получению тяжелых травм.
- Прежде чем начать спуск по неподготовленной трассе, осмотрите ее на предмет наличия ям, бугров, торчащих кустов, камней. Они могут повредить надувные сани, проколов или разрезав их. Также не стоит кататься на надувных санках по песку или щебню.
- Кататься на "ватрушках" следует сидя. Не пытайтесь прыгать на ней как на батуте.
- Тюбинг развивает большую скорость, поэтому на склоне обращайте внимание на других катающихся. Перед началом спуска убедитесь, что перед вами нет никого из катающихся, особенно детей.
- Не следует перегружать тюбинг. В характеристиках каждой модели указан максимально допустимый для нее вес.
- Не стоит кататься на тюбинге в состоянии алкогольного опьянения.
- Если Вы поехали кататься с детьми, то обратите внимание на то, что «ватрушка» должна быть по возрасту. На большой «ватрушке» ему будет неудобно держаться руками, а в слишком маленькой – очень легко перевернуться.
- Если вы накачивали или подкачивали ватрушку на холоде, то внося её в теплое помещение или в салон автомобиля, рекомендуется выпустить часть воздуха из камеры. Если "ватрушка" была сильно надута холодным воздухом, то в тепле воздух начнет расширяться и камера может лопнуть.
- Для предотвращения потемнения оболочки и сохранения первоначального внешнего вида, рекомендуем хранить санки-ватрушки, сдув и вынув из оболочки камеру и положив её в отдельный полиэтиленовый пакет.
Неукоснительно соблюдайте эти правила, и Вы обезопасите себя и окружающих от возможных травм и повреждений. Единый номер службы спасения с мобильного телефона – 112.
Отдел ГО и ЧС района

При возникновении загорания в помещении основной причиной гибели людей является отравление угарным газом. Причем иногда и загорания нет, а имеется неисправность газового или печного отопления, несоблюдения правил пользования печью – в результате которых угарный газ, не имеющий запаха, начинает поступать в помещение.
Последствиями острых отравлений могут быть продолжительные головные боли и головокружения, повторяющиеся обмороки, глубокий ступор и кома, иногда психозы. При однократном легком отравлении снижается точность и скорость зрительного восприятия пространства, цветовое и ночное зрение, ухудшается слух, поражаются органы дыхания, мышцы, суставы.
При тяжелом отравлении - потеря сознания длится более 2 ч, отравленный может находиться в коме 1-2 дня, развиваются судороги, происходят непроизвольные мочеиспускания и дефекация, одышка может длиться часами и заканчиваться смертью от остановки дыхания.
Защита
При выполнении работ, сопровождающихся выделением СО в концентрациях, превышающих ПДК следует использовать специальные средства защиты: противогазы марок “СО”, “М“, КИП-8, ИП- М, ИП-5, ПДА, ПЗУ.
Неотложная помощь
Отравившегося газом следует быстро вынести в лежачем положении на свежий воздух. Если этого сделать сразу нельзя, необходимо прекратить дальнейший доступ СО в организм (надеть противогаз или портативный медицинский кислородный респиратор). Освободить от одежды, стесняющей дыхание. Пострадавшему нужно обеспечить покой, согреть. Опасно охлаждение организма. Желательно более раннее и длительное вдыхание кислорода.
Отравления тяжелой и средней тяжести лечат только в стационаре!

Во Владимирской области обстановка стабильная и спокойная. Этим мы обязаны в первую очередь нашим военнослужащим – участникам специальной военной операции, сотрудникам безопасности и правопорядка. Но и от обычных жителей многое зависит. Наши задачи – помогать своим защитникам и проявлять бдительность. В соседних регионах было отбито уже несколько атак беспилотных летательных аппаратов.
Чтобы предотвратить вред нашим мирным городам и сёлам, важно вовремя обнаружить угрозу и подать сигнал уполномоченной службе.
В помощь жителям в этом деле Народный фронт разработал мобильное приложение «Радар.НФ». Оно позволяет быстро и по адресу сообщить об увиденных беспилотниках, взрывах, ракетах, неопознанных подозрительных объектах и деятельности диверсионно-разведывательной группы.

«Россети Центр» и «Россети Центр и Приволжье» запустили новое мобильное приложение «Есть свет!». Новый сервис предназначен для информирования потребителей.
Приложение позволяет напрямую передать сообщение об отсутствии электроэнергии диспетчеру филиала, получить обратную связь об отключении и времени восстановления электроснабжения, а также оформить подписку и оперативно получать уведомления обо всех плановых и аварийных отключениях по интересующим потребителя адресам.
Установить приложение «Есть свет!» можно через магазин приложений мобильного устройства Google Play или App Store, воспользовавшись поиском, а также перейдя по ссылкам или отсканировав QR-код.
Напомним, в компании уже реализован ряд сервисов для связи с потребителями. В частности, получить информацию об отсутствии электроэнергии можно по телефону горячей линии 8-800-220-0-220, в разделе «Сообщить об отключении электроэнергии» на официальном сайте компании, либо подписавшись на уведомления по электронной почте или СМС.
Ссылка для устройств на платформе Android (https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.rosseti.center.yeslight .
Ссылка для устройств на платформе iOS (https://apps.apple.com/ru/app/%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82/id6447586048) .
ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ВОЗГОРАНИЯ ОБРАЩАЙТЕСЬ В СЛУЖБУ СПАСЕНИЯ ПО КАНАЛУ СВЯЗИ «01»,ПО НОМЕРУ «112», «101» С МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА ИЛИ В ЕДДС Селивановского района по тел. 8(49236)2-17-73